AVVERTENZA
Assicurare il veicolo solo in corrispondenza delle ruote e non in corrispondenza di componenti del veicolo, come ad esempio parti degli assi o dello sterzo. In caso contrario il veicolo può subire dei danni.
Veicoli con cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e portare il cambio in posizione di folle.Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .
Veicoli con cambio automatico: girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .Portare il cambio in posizione .
Non appena il veicolo è stato caricato:
Assicurare il veicolo contro eventuali spostamenti azionando il freno di stazionamento elettrico.
Veicoli con cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e innestare la prima marcia o la retromarcia.
Veicoli con cambio automatico: portare il cambio in posizione .
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione ed estrarla.
Bloccare il veicolo.
Se il veicolo deve essere sistemato su un rimorchio o su un mezzo speciale per il trasporto, utilizzare il dispositivo di traino o l'anello di traino.KIA Rio. Utilizzo del kit di riparazione
pneumatico
1. Staccare l'etichetta del limite di
velocità (1) dalla bomboletta del
mastice (2) e sistemarla in un
punto ove risulti ben visibile
all'interno del veicolo, per esempio
sul volante, per ricordare al
conducente di tenere una velocità
moderata.
2. Introduzione del mastice Seguire
scrupolosamente la sequenza
specificata, altrimenti il mastice
potrebbe fuoriuscire ad alta
...
KIA Rio. Malfunzionamento del sistema
ISG
Il sistema potrebbe non funzionare
quando:
- Si verifica un errore nei sensori del
sistema ISG o nel sistema stesso.
L'indicatore giallo di ARRESTO
AUTOMATICO MOTORE () sul
quadro strumenti resterà acceso dopo
aver lampeggiato per 5 secondi e la
segnalazione luminosa del pulsante ISG
OFF si accenderà.
NOTA
Se il pulsante ISG OFF non viene
disinserito, premere di ...