Mercedes-Benz Classe B: Sicurezza

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Cintura di sicurezza

Spia di avvertimento e di controllo	Comportamento del segnale
Spia di avvertimento e di controllo	Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni
	Solo in determinati Paesi: la spia di avvertimento rossa delle cinture di sicurezza rimane accesa per sei secondi dopo l'avviamento del motore. La spia di avvertimento delle cinture di sicurezza ricorda al guidatore e al passeggero anteriore di allacciare le cinture. Allacciare la cintura di sicurezza .
	Solo in determinati Paesi: la spia di avvertimento rossa delle cinture di sicurezza si accende dopo l'avviamento del motore. Inoltre viene attivato un segnale acustico di avvertimento della durata massima di sei secondi. Il guidatore non ha allacciato la cintura di sicurezza. Allacciare la cintura di sicurezza . Il segnale acustico di avvertimento si disattiva.
	La spia di avvertimento rossa delle cinture di sicurezza si accende dopo l'avviamento del motore, non appena viene chiusa la porta lato guida o la porta lato passeggero. Il guidatore o il passeggero anteriore non hanno allacciato la cintura di sicurezza. Allacciare la cintura di sicurezza . La spia di avvertimento si spegne. Sul sedile lato passeggero sono appoggiati degli oggetti. Rimuovere gli oggetti dal sedile lato passeggero e riporli in un luogo sicuro. La spia di avvertimento si spegne.
	La spia di avvertimento rossa delle cinture di sicurezza lampeggia e viene attivato un segnale acustico di avvertimento intermittente. Il guidatore o il passeggero anteriore non hanno allacciato la cintura di sicurezza. Inoltre il veicolo viaggia a una velocità superiore a 25 km/h oppure è stata superata per qualche istante la velocità di 25 km/h. Allacciare la cintura di sicurezza . La spia di avvertimento e il segnale acustico di avvertimento intermittente vengono disattivati. Sul sedile lato passeggero sono appoggiati degli oggetti. Inoltre il veicolo viaggia a una velocità superiore a 25 km/h oppure è stata superata per qualche istante la velocità di 25 km/h. Rimuovere gli oggetti dal sedile lato passeggero e riporli in un luogo sicuro. La spia di avvertimento e il segnale acustico di avvertimento intermittente vengono disattivati.

Sistemi di sicurezza

Spia di avvertimento e di controllo	Comportamento del segnale
Spia di avvertimento e di controllo	Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni
	La spia di avvertimento rossa dei freni è accesa con il motore in funzione. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento. AVVERTENZA La servoassistenza di frenata è guasta e il comportamento di frenata può modificarsi. Sussiste il pericolo di incidenti! Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la marcia! Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento . Contattare un'officina qualificata. Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione.
	La spia di avvertimento rossa dei freni è accesa con il motore in funzione. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento. Nel serbatoio del liquido dei freni è presente una quantità insufficiente di liquido. AVVERTENZA L'effetto frenante potrebbe risultare compromesso. Sussiste il pericolo di incidenti! Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la marcia! Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento . Non effettuare il rabbocco del liquido dei freni. Tramite il rabbocco il guasto non viene eliminato. Contattare un'officina qualificata. Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione.
	La spia di avvertimento gialla dell'ABS è accesa con il motore in funzione. L'ABS (sistema antibloccaggio) non è operativo a causa di un'anomalia. Pertanto, ad esempio, anche il BAS (Brake Assist), il sistema di assistenza alla frenata attivo, l'ESP (Electronic Stability Program), la stabilizzazione del rimorchio ESP, la funzione HOLD, l'ausilio alla partenza in salita, le luci di stop adattive e il PRE-SAFE sono disattivati. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo. In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata. Se la centralina di comando ABS è guasta, è probabile che anche altri sistemi, come ad esempio il sistema di navigazione o il cambio automatico, non siano disponibili.
	La spia di avvertimento gialla dell'ABS è accesa con il motore in funzione. L'ABS non è temporaneamente operativo. Pertanto, ad esempio, anche il BAS, il sistema di assistenza alla frenata attivo, l'ESP, l'EBD (Electronic Brake-force Distribution), il PRE-SAFE, la funzione HOLD, il sistema di ausilio alla partenza in salita, le luci di stop adattive e la stabilizzazione del rimorchio ESP sono disattivati. Possibili cause: L'autodiagnosi non è ancora conclusa. La tensione della rete di bordo può essere insufficiente. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote anteriori e posteriori potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo. In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste il pericolo di incidenti! Percorrere un breve percorso leggermente curvilineo con cautela a una velocità superiore a 20 km/h. Quando la spia di avvertimento si spegne, le funzioni sopra indicate sono nuovamente operative. Se la spia di avvertimento resta accesa: Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.
	La spia di avvertimento gialla dell'ABS è accesa con il motore in funzione. Inoltre si attiva un segnale acustico di avvertimento. L'EBD è guasto. Pertanto, ad esempio, anche l'ABS, il BAS, il sistema di assistenza alla frenata attivo, l'ESP, la stabilizzazione del rimorchio ESP, la funzione HOLD, la funzione di ausilio alla partenza in salita, le luci di stop adattive e il PRE-SAFE non sono disponibili. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote anteriori e posteriori potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo. In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.
	La spia di avvertimento rossa dei freni e la spia di avvertimento gialla dell'ABS, dell'ESP e dell'ESP OFF sono accese con il motore in funzione. L'ABS e l'ESP sono guasti. Pertanto, ad esempio, anche il BAS, il sistema di assistenza alla frenata attivo, l'EBD, il PRE-SAFE, la funzione HOLD, la funzione di ausilio alla partenza in salita, le luci di stop adattive e la stabilizzazione del rimorchio ESP non sono disponibili. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote anteriori e posteriori potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo. In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.
	La spia di avvertimento gialla dell'ESP lampeggia durante la marcia. L'ESP o il controllo di trazione intervengono in caso di pericolo di sbandamento o di slittamento di una delle ruote. Il TEMPOMAT o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è disattivato. Alla partenza accelerare soltanto quanto necessario. Durante la marcia accelerare con moderazione. Adeguare il proprio stile di guida alle condizioni atmosferiche e stradali. Non disattivare l'ESP. In casi eccezionali può essere consigliabile disattivare l'ESP. Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti sull'ESP .
	La spia di avvertimento gialla dell'ESP OFF è accesa con il motore in funzione. L'ESP è disattivato. L'ESP non può stabilizzare il veicolo in caso di sbandamento del veicolo stesso o slittamento di una ruota. AVVERTENZA Se non è attivato, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. In questo caso altri sistemi di guida assistita o sistemi di controllo della dinamica di marcia sono disponibili in modo limitato. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Riattivare l'ESP. In casi eccezionali può essere consigliabile disattivare l'ESP. Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti sull'ESP . Adeguare il proprio stile di guida alle condizioni atmosferiche e stradali. Se non è possibile attivare l'ESP: Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi quanto prima in un'officina qualificata e far controllare l'ESP.
	Le spie di avvertimento gialle dell'ESP e dell'ESP OFF sono accese con il motore in funzione. L'ESP, la stabilizzazione del rimorchio ESP, il BAS, il sistema di assistenza alla frenata attivo, la funzione HOLD, la funzione di ausilio alla partenza in salita, le luci di stop adattive e il PRE-SAFE non sono disponibili a causa di un'anomalia. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. In questo caso nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.
	Le spie di avvertimento gialle dell'ESP e dell'ESP OFF sono accese con il motore in funzione. L'ESP, la stabilizzazione del rimorchio ESP, il BAS, la funzione HOLD la funzione di ausilio alla partenza in salita e il PRE-SAFE non sono temporaneamente operativi. Anche le luci di stop adattive e il sistema di assistenza alla frenata attivo possono presentare anomalie. L'ATTENTION ASSIST è disattivato. L'autodiagnosi non è ancora conclusa. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. In questo caso nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Percorrere un breve percorso leggermente curvilineo con cautela a una velocità superiore a 20 km/h. Quando la spia di avvertimento si spegne, le funzioni sopra indicate sono nuovamente operative. Se la spia di avvertimento resta accesa: Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata.
	La spia di controllo rossa del freno di stazionamento elettrico lampeggia o è accesa e/o la spia di avvertimento gialla del freno di stazionamento elettrico è accesa. Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione.
	La spia di avvertimento rossa del sistema di ritenuta è accesa con il motore in funzione. Il sistema di ritenuta è guasto. AVVERTENZA Gli airbag o i pretensionatori potrebbero attivarsi involontariamente oppure non attivarsi in caso di incidente. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi quanto prima in un'officina qualificata e far controllare il sistema di ritenuta. Ulteriori informazioni sul sistema di ritenuta .

Spie di controllo e di avvertimento nella strumentazione

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