Se il veicolo trasporta carichi pesanti, controllare la pressione pneumatici ed eventualmente correggerla prima di iniziare la marcia.
Durante la marcia prestare attenzione a eventuali vibrazioni, rumori e comportamenti di marcia inconsueti, ad esempio se il veicolo "tira" da un lato. Ciò può essere indice di danni ai cerchi o ai pneumatici. Nel caso si sospetti un'anomalia ai pneumatici ridurre la velocità, arrestare il veicolo il prima possibile e controllare cerchi e pneumatici per verificare se presentano danni. Comportamenti di marcia inconsueti possono essere causati anche da danni non visibili ai pneumatici. Se non è identificabile alcun danno, far controllare i cerchi e i pneumatici presso un'officina qualificata.
Parcheggiando il veicolo, assicurarsi di non schiacciare i pneumatici. Se non è possibile evitarli, superare gli ostacoli, ad esempio i cordoli dei marciapiedi, avanzando lentamente e in diagonale. In caso contrario i cerchi e i pneumatici potrebbero subire dei danni.Mercedes-Benz Classe B. Sistema di ritenuta - Introduzione
Il sistema di ritenuta è in grado di proteggere gli occupanti
dal rischio di impatto con i componenti dell'abitacolo in caso
di incidente. Inoltre il sistema di ritenuta può anche ridurre
le sollecitazioni sugli occupanti del veicolo in caso di
incidente.
Il sistema di ritenuta è composto da
Sistema di cinture di sicurezza
Airbag
Siste ...
Renault Clio. Chiusura ad effetto globale
Se il veicolo è dotato della funzione di chiusura ad effetto globale,
questa permette di bloccare le parti apribili e d’impedire l’apertura
delle porte dalle maniglie interne (in caso di rottura del vetro con
tentativo d’apertura delle porte dall’interno).
Non utilizzate mai la chiusura ad effetto globale delle
porte se qualcuno resta all’interno del veicolo.
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