KIA Rio: Riscaldamento e condizionamento manuale dell'aria

I sistemi di riscaldamento e di raffreddamento possono essere regolati manualmente mediante gli appositi pulsanti (pulsante AUTO escluso). In questo caso, il sistema agisce secondo l'ordine di pressione dei pulsanti.

Premendo qualsiasi pulsante (oppure ruotando qualsiasi manopola) ad eccezione del pulsante AUTO durante il funzionamento automatico, le funzioni non selezionate continueranno a funzionare in modo automatico.

1. Avviare il motore.

2. Selezionare la modalità di distribuzione aria desiderata.

Per aumentare l'efficacia del riscaldamento e del raffrescamento:

• Riscaldamento:
• Raffrescamento:

3. Impostare il valore di temperatura desiderato.

4. Impostare la posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).

5. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.

6. Se si desidera l'aria condizionata, inserire il condizionatore.

Per tornare alla modalità completamente automatica, premere il pulsante AUTO.

Selezione modalità di distribuzione aria

Il pulsante di selezione della distribuzione permette di scegliere quali uscite dell'aria utilizzare.

La sequenza di commutazione dell'uscita dell'aria è la seguente:

Fare riferimento alla figura nella sezione "Climatizzatore manuale".

Livello pavimento/sbrinamento (A, C, D, E)

La maggior parte dell'aria viene convogliata verso il pavimento ed il parabrezza, ed una minima quantità verso le bocchette di sbrinamento dei finestrini.

Livello viso (B, D)

L'aria viene convogliata verso la parte superiore del corpo e verso il viso. Ogni bocchetta può inoltre essere orientata.

Livello misto (B, C, D, E)

L'aria viene convogliata verso il viso e verso il pavimento.

Livello pavimento (A, C, D, E)

La maggior parte dell'aria viene convogliata verso il pavimento, mentre una minima quantità viene diretta verso le bocchette di sbrinamento del parabrezza e dei finestrini.

Modalità sbrinatore Selezionando la modalità sbrinatore, il sistema si impostata automaticamente nel seguente modo:

• Il condizionatore dell'aria viene attivato.
• Viene selezionata la posizione di aria dall'esterno (aria fresca).
• Il ventilatore funziona alla massima velocità.

La modalità sbrinatore può essere disattivata premendo il pulsante modo, premendo di nuovo il pulsante sbrinatore, oppure premendo il pulsante AUTO.

Bocchette sulla plancia La bocchetta può essere aperta o chiusa mediante la rotella zigrinata orizzontale.

Per chiudere la bocchetta, ruotarla completamente verso il basso. Per aprire la bocchetta, ruotarla verso l'alto fino a raggiungere la posizione desiderata.

Inoltre, è possibile regolare la direzione del flusso d'aria in uscita da queste bocchette tramite l'apposita levetta di comando come mostrato.

Regolazione temperatura

Ruotando la manopola completamente verso destra, la temperatura aumenta fino ad un valore massimo (HI).

Ruotandola completamente verso sinistra, la temperatura diminuisce fino ad un valore minimo (Lo).

La rotazione della manopola permette di variare la temperatura con intervalli di 0,5C. Quando la temperatura viene impostata al valore minimo, il condizionatore d'aria rimane continuamente in funzione.

Conversione della temperatura Che può comunque essere commutata tra gradi centigradi e gradi Fahrenheit nel seguente modo: Tenendo premuto il pulsante OFF, premere il pulsante AUTO per almeno 4 secondi.

L'indicazione commuterà da gradi centigradi a gradi Fahrenheit, o viceversa.

In caso di scarica o di scollegamento della batteria, la temperatura verrà visualizzata in gradi centigradi.

Pulsante di selezione ingresso aria

Questo serve per selezionare l'ingresso dell'aria dall'esterno (fresca) o il ricircolo dell'aria interna.

Premere il pulsante per commutare l'ingresso dell'aria.

Posizione di ricircolo aria

Quando è selezionata questa posizione, l'aria presente nell'abitacolo viene fatta ricircolare attraverso l'impianto di climatizzazione e quindi riscaldata o raffreddata in funzione della regolazione.

Posizione aria dall'esterno (fresca)

Quando è selezionata questa posizione, l'aria esterna (fresca) viene aspirata e quindi riscaldata o raffreddata in funzione delle regolazioni.

NOTA Un utilizzo prolungato del riscaldamento in posizione di ricircolo (senza il condizionamento dell'aria) causa l'appannamento del parabrezza e dei finestrini, e l'aria nell'abitacolo diventa viziata.

Inoltre, l'uso prolungato del condizionatore abbinato alla posizione di ricircolo dell'aria, secca notevolmente l'aria nell'abitacolo.

ATTENZIONE

• L'uso prolungato del climatizzatore in posizione di ricircolo dell'aria può aumentare l'umidità all'interno dell'abitacolo, causando l'appannamento dei vetri e riducendo la visibilità.
• Non dormire nel veicolo con il condizionatore o il riscaldamento accesi. Potrebbe essere dannoso o addirittura letale a causa della diminuzione del livello d'ossigeno e/o della temperatura corporea.
• L'uso prolungato del climatizzatore in posizione di ricircolo dell'aria può provocare intorpidimento o sonnolenza e la perdita del controllo del veicolo. Servirsi il più possibile della posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).

Comando regolazione velocità ventilatore

La velocità del ventilatore può essere regolata a proprio piacimento mediante l'apposito interruttore.

Maggiore è la velocità del ventilatore, maggiore sarà l'aria soffiata.

Premendo il pulsante OFF, il ventilatore si spegne.

Condizionamento dell'aria (A/C)

Per attivare il condizionatore d'aria, premere il pulsante A/C (l'indicatore luminoso si accende).

Per spegnere il condizionatore d'aria, premere di nuovo il pulsante.

Modalità OFF

Per spegnere l'impianto di climatizzazione, premere il pulsante OFF. Finché il commutatore di accensione è in posizione ON, i pulsanti della distribuzione dell'aria e dell'ingresso dell'aria rimangono attivi.